为应对分布式新能源、电动汽车等新型设备海量分散接入的压力，配电网大规模升级改造势在必行。

    配电网高质量发展

    8月13日，国家能源局发布关于印发《配电网高质量发展行动实施方案（2024—2027年）》的通知（下称《方案》）。《方案》提出，经过三年努力，安全高 效、清洁低碳、柔性灵活、智慧融合的新型配电系统建设取得显著成效，为经济社会发展提供有效支撑。

    围绕上述目标，《方案》从配电网的规划设计、建设运营、设备接入标准等方面展开工作部署，并强调要强化全过程管理，全面提升配电网服务保障能力。《方案》提出，围绕供电能力、抗灾能力和承载能力提升，结合各地实际，重点推进“四个一批”建设改造任务。一是加快推动一批供电薄弱区域配电网升级改造项目；二是针对性实施一批防灾抗灾能力提升项目；三是建设一批满足新型主体接入的项目；四是创新探索一批分布式智能电网项目。

    随着分布式光伏、新能源汽车的快速发展，配电网形态从传统的“无源”单向辐射网络向“有源”双向交互系统转变，电力市场建设不断推进，这些都对配电网发展提出了更高要求，新形势下，为实现电力安全可靠供应和清洁低碳转型，需要配电网进一步提质升级改造。

    提升配电网承载能力

    “双碳”目标驱动下，我国电力供应结构和电能消费方式正在经理革命性的变化。受益于“双碳”以及新能源政策的大力推动，分布式新能源发展越发蓬勃，截至2023年底，装机规模已超过2.5亿千瓦。因其主要依靠配电网就近消纳，当前部分地区配电网承载力接近极限。而随着电动汽车的快速普及发展，其充电需求、用电量也在快速增长，台区配变容量不足，承载能力亟待提升。

    此次《方案》特别明确，要建立健全配电网与电动汽车充电设施等协调发展机制。电动汽车发展规模较大的重点省份，要组织开展配电网可接入充电设施容量研究，引导充电设施合理分层有序接入中低压配电网，并针对性提出扩大接入容量的方案、举措和时限要求。鼓励适应虚拟电厂、智能微电网发展需要，在调度关系、权责划分等方面开展创新实践。

    此前，南方电网也发布消息称，将全面推进电网设备大规模更新。预计2024年至2027年，大规模设备更新投资规模将达到1953亿元。其中，2024年年中将增加投资40亿元，全年投资规模达到404亿元，力争到2027年实现电网设备更新投资规模较2023年增长52%。值得注意的是，配电网可靠性提升工程在南方电网本轮设备更新改造中占有重要地位，投资比重超过14%。

    事实上，这已经是今年国家能源局针对配电网发展第二次发文。

    今年3月1日，国家发改委、国家能源局发布《关于新形势下配电网高质量发展的指导意见》提出，到2025年，配电网网架结构更加坚强清晰，供配电能力合理充裕；配电网承载力和灵活性显著提升，具备5亿千瓦左右分布式新能源、1200万台左右充电桩接入能力。到2030年，基本完成配电网柔性化、智能化、数字化转型，实现主配微网多级协同、海量资源聚合互动、多元用户即插即用。

    相信在不久的将来，还将有更加具体的指导规划出台。